企业信息

    江门市金泰建筑切割加固工程有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 贵州省 贵阳 云岩区 黔春路18号
  • 姓名: 尧经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    攀枝花桥梁翼缘板切割施工

  • 所属行业:建材 建筑维修
  • 发布日期:2019-03-31
  • 阅读量:242
  • 价格:88.00 元/平方米 起
  • 产品规格:138--2615-1100尧工
  • 产品数量:8888.00 平方米
  • 包装说明:138-2615-1100尧工
  • 发货地址:贵州贵阳云岩区  
  • 关键词:攀枝花桥梁翼缘板切割施工,攀枝花桥梁翼缘板切割方法,攀枝花桥梁翼缘板切割价格

    攀枝花桥梁翼缘板切割施工详细内容

    攀枝花桥梁翼缘板切割施工电话:138-2615-1100尧工,本司主要有各种混凝土切割设备:静力无损墙锯切割机5台,液压动力金刚石绳锯切割机3台,可承接各种规格的混凝土开展无损切割拆除工程、桥梁切割、桥墩切割、桥梁临时支座切割、桥梁悬臂板切割、人行天桥切割、高架桥切割、高速路维修改扩建工程、防撞栏切


    blob割、道路伸缩缝切割、桥梁伸缩缝切割、地铁支撑梁切割、大梁切割、混凝土装饰柱子切割、建筑物阳台板切割、房屋挑檐切割、墙体切割、地面切割等切割拆除工程。

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    一、混凝土静力切割拆除方案选择 

    1、切割前采取水钻先钻DN50孔用于穿线切割,共120个。     

    2、用绳锯对连续墙切割,切割后每块重量经计算为四种规格,切割路线为横十竖十二形式,共划分成90块。 

    3、每一个混凝土块的吊装孔采取水钻钻取DN100mm,每块在中心位置钻取,共90个。 

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    4、采用手拉葫芦将较上面4排混凝土块运至地面,对此需在原结构梁上用水钻先钻DN100孔,共10个。 

    5、所有切割完成的混凝土块采用100T汽车吊吊运至坑外。 

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    6、切割前需在墙体两边搭设脚手架。


    在桥梁结构中,支座是上、下部结构的连接点,其作用重大,但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效等问题,有些已直接影响到桥梁上部结构安全,需要在不破坏桥梁本身结构的情况下来对支座进行整体更换,使之恢复原有功能,以保证桥梁整体运行安全。本文对我们在桥梁支座整体更换工作中所采用的主要施工方法和措施作以简要介绍。

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    三类:
    1.1. T型简支梁桥,墩台结构无任何病害,可以直接考虑在盖梁**面和T梁翼缘板下实施**升,这是较容易施工的一种类型;
    1.2. 板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥,有可以利用的扩大基础或承台,需搭设**升支架实施作业,但**升点应尽可能地靠近原支点;
    1.3. 板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥,没有可以利用的扩大基础或承台,需重新浇注临时承重基础,再搭设**升支架实施作业;这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式墩台结构,遇到深水基础更为困难。
    2、施工方法和措施
    2.1. 承重基础:由于上述两桥均地处江南,各桥台处相对的地质较好,均为砂卵层河床,我们通过计算后,只需在靠近桥台横桥向开挖一条长10米、宽2米、深1.0米的矩形扩大基础,并浇筑钢筋砼,砼标号不低于15#无宜,使之成为**梁的临时承重基础。
    2.2. **梁设施:在梁底设置横梁,横梁分上、下两种,中间安装**梁的千斤顶,横梁由两根长9米的36#工字钢焊接组成,工字钢本身不接触梁底部位,调节高度采用小钢板块;为了保证**起过程中不致损伤梁底,在梁底和工字钢接触处用厚约2厘米的木板垫实,确保软接触密合。在基础和下横梁间由多组贝雷刚架构成支撑架,这是根据桥下一定的净空高度,同时又需要予留人工操作空间,选择贝雷刚架作为支架受力较为理想。
    2.3. 试**:支撑架、横梁、千斤顶安装完毕,待基础钢筋砼强度满足要求后,即可开始试**;试**主要是为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降,在主梁还没有正式**起时即可停止,并停放数小时进行观察无任何变化后才能开始整体**升。
    2.4. 整体**升:试**完成后,在专业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体**起梁体使其离开原支座约2厘米立刻停止,并立即在上下横梁间增设若干个钢筋砼预制块形成临时固**,以增加接触点和面积,提高**升系统的稳定性,确保桥梁整体安全。
    2.5. 台帽、盖梁维修:如果台帽、盖梁存有病害,此时应立即进行相应的规范处治。
    2.6. 支座更换:台帽、盖梁处治完成后,即可去除原有支座,支座下方用高标号环氧树脂砂浆找平,精确计算出需增加的高度,用合适厚度的钢板来调节,调节施工完毕,重新安装新的
    一、工作原理

    在早期建设的一些梁式桥中,以简支梁桥居多,梁体之间横向联系多以横隔板并辅以钢板间隔连接。即使桥面系可以整体清除,但上部结构仍是一个整体。因此,支座的更换必须建立在各桥跨的整体施工上。为此,根据桥梁的具体情况,采用系列起重或**起设备在墩台**面或者在预先设置的支架上,选择安全、合适的位置对已解除纵向约束的桥孔分头进行整体**起,即可安全从事支座的更换工作。
    二、典型工程示例
    (一)、为一20米钢筋砼T型简支梁桥。此桥建于1972年,全长124米,桥宽9米,单跨20米,上部结构为每跨5片T型梁,下部为刚性扩大基础,重力式墩台。存在的主要问题是:桥台处原钢板支座严重锈蚀,造成滑动支座不滑动,桥台台帽和台身水平拉开并向内滑移,直接影响整个桥梁的结构安全。业主要求在维持交通正常通行的情况下,对两个桥台实施加固并将原钢板支座更换为四氟板式橡胶支座。
    攀枝花桥梁翼缘板切割施工(二)为一20米予应力钢筋砼板梁桥。此桥全长305米,共15孔,桥宽2*11米,每单幅单孔由8片板梁组成,桥面5孔一连。在即将进行桥面铺装施工时,业主发现个别橡胶支座出现质量问题,为保证桥梁安全,业主决定对全桥橡胶支座予以全部更换。
    三、工程施工
    攀枝花桥梁翼缘板切割施工1、方案选择:首先对桥梁进行特殊检查,按基础、墩台、主梁、桥面系和附属工程逐一进行全面检查,并做好记录和拍照。对于基础、墩台所存在的病害应先进行正规处治,然后再处治主梁。需更换支座的,视桥面系和附属工程的具体情况,再决定是否对桥面系和附属工程予以保留或全部清除;需予以保留的,要事先对各桥孔的所有纵向连接予以解除,较后才能进行支座更换施工。根据我们施工实际情况,支座更换施工基本分为以下
    攀枝花桥梁翼缘板切割施工在桥梁结构中,支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计算图式,并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些梁式桥中,普遍存在着支座年久失养问题,有些是橡胶支座日趋老化,有些是钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座,使得上述桥梁在目前的大吨位、大交通量的荷载作用下,出现了一系列问题,急需要进行支座的更换或增设。同时,由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求,因此桥梁支座的整体更换显得较其重要。

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    欢迎来到江门市金泰建筑切割加固工程有限公司网站, 具体地址是贵州省贵阳云岩区黔春路18号,联系人是尧经理。 主要经营钢筋混凝土切割、桥梁切割拆除、支撑梁切割拆除、支护梁切割、楼板切割拆除、高速公路改扩建切割、高架桥切割、隧道切割、混凝土柱子切割、冠梁切割、电厂扩建切割、大梁切割、地坪切割、地面路面切割、楼梯切割、、水钻切割、、钢筋砼切割、桥面切割、桥墩切割、设备基础切割、建筑物切割隧道管片切割。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我司主要供应:混凝土切割,桥梁切割,支撑梁切割,防撞墙切割,楼板切割,地坪切割等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。